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电影是以运动影像为核心，结合声音的艺术形式，通过光化学记录或数字化技术实现创作与传播，制作手段涵盖实景拍摄、微缩模型、CGI动画及动作捕捉等技术组合。电影兼具工业生产属性和艺术表达功能，传统制作采用赛璐珞胶片光化学记录，当代以虚拟拍摄、3D裸眼特效等数字化技术实现工业化生产。

2025年中国金鸡百花电影节聚焦虚拟现实、XR影展等技术应用，推动工业科技融合。国家电影局发布《关于促进虚拟现实电影有序发展的通知》，推动虚拟现实电影与院线电影IP结合发展。

Eunos（日語：ユーノス，羅馬化：Yūnosu）在香港市場翻譯成俊朗，為1980年代後半日本泡沫經濟最盛期時馬自達汽車公司為了多品牌策略發展，而在日本市場設立的三個子品牌之一；其餘兩個子品牌是Autozam和Ẽfini；同時這三個副品牌也是其旗下三個銷售通路體系。隨著日本泡沫經濟的崩解，這種多品牌策略失利，使得該公司陷入經營危機，故在1996年宣告終止。

国产中文字幕在线探花的背景与发展

就像凌志之於豐田、雅格之於本田、無限之於日產，在1992年稍早馬自達也曾計畫推出高級豪華車的品牌Amati，以便在北美洲市場與前述三個品牌一決高下。當時規畫的車款包括Eunos 800（歐洲稱為馬自達Xedos 9、美國稱作馬自達Millenia）、某款基於馬自達Cosmo發展的豪華跑車、以及Amati 1000（以馬自達929為藍本，採前置後驅，配備4.0L W12的引擎動力）等。最早披露這些消息的是美國《汽車趨勢雜誌》（Motor Trend Magazine）的1992年二月號第118頁，文章由馬萊恩·凱樂（Maryann N. Keller）撰寫。此雜誌不但展示出如左列的綠色Amati商標，且提到馬自達將投入七千五百萬美元的預算交由位於洛杉磯的Lord, Dentsu & Partners廣告公司進行廣告活動。然而，該雜誌的1993年十一月號第18頁卻提到由於馬自達營運成績衰退和資金不足，整個計劃突然軋然中止，因此任何擬訂的車款都沒有上市發表。

1989年 - Eunos 100（兄弟車為Familia Astina/第七代323） 1989年 - Eunos 300（兄弟車為馬自達Persona） 1989年 - Eunos Roadster（兄弟車為馬自達MX-5 Miata） 1990年 - Eunos Cargo Wagon（兄弟車為馬自達Bongo） 1990年 - Eunos Cosmo（也就是馬自達Cosmo） 1991年 - Eunos Presso（兄弟車為馬自達MX-3） 1992年 - Eunos 500（兄弟車為馬自達Xedos 6） 1993年 - Eunos 800（也就是馬自達Xedos 9/馬自達Millenia）

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