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圣日龙(法語:Saint-Girons,發音:[sɛ̃ ʒiʁɔ̃] ),法国南部城市,奥克西塔尼大区阿列日省的一个市镇,同时也是该省的一个副省会,下辖圣日龙区,其市镇面积为19.13平方公里,2023年1月1日时人口数量为6,008人,是该省人口第三多的市镇,在法国市镇中排名第1,749位。 圣日龙位于阿列日省西部,莱兹河与萨拉河交汇处,是一个区域性的中心城市,通常被认作是库斯朗地区的首府,多条公路在此交汇。
圣日龙的早期历史尚不清楚。根据当地官方网站的论述,圣日龙始建于公元前70年,彼时该地出现了一处奥皮杜姆。公元5世纪时,与圣日龙相邻的圣利济耶成为天主教库斯朗教区的主教座。自公元12世纪以来,圣利济耶过剩的人口开始向上游的圣日龙迁徙,圣日龙人口数量逐年增加。法国大革命后,圣日龙成为阿列日省的一个市镇,并自1793年起成为该省的一个地区行署,后于1801年改制为副省会。1790至1794年间,莱达尔(Lédar)整体并入圣日龙。工业革命期间,布桑斯—圣日龙铁路和富瓦—圣日龙铁路相继建成通车,圣日龙及其所处的库斯朗地区出现造纸工业,圣日龙境内的莱达尔造纸工厂于1908年投产运营。1944年5月,藏匿于圣日龙的纳粹德军发动报复行动,造成该地15名平民遇难。1969年,圣日龙火车站停止客运服务,并于1991年彻底关闭。2008年9月,莱达尔工厂宣告破产。 在地方历史文化研究方面,当地的地方史爱好者于1993年在圣日龙创建了“曾经的库斯朗”(Autrefois le Couserans)文化协会。
圣日龙位于法国南部,奥克西塔尼大区西南部和阿列日省西部,距离省会富瓦大约44公里。与圣日龙接壤的市镇包括:圣利济耶、库斯朗地区蒙茹瓦、穆利、昂库尔蒂耶克和埃谢伊。
不该瞒着妻子去漫展动漫全集免费观看的背景与发展
圣日龙火车站已于1969年停止客运服务,并于1991年彻底关闭。 距离圣日龙最近的运营中的客运铁路车站为30公里外的圣马托里站,该站停靠往返于图卢兹和塔布之间的区域列车。
Ville de Saint-Girons [圣日龙市政府官方网站] (法语). Office de Tourisme de Couserans-Pyrénées [库斯朗-比利牛斯旅游局官方网站]. [2024-02-27]. (原始内容存档于2024-07-22) (法语). Commune de Saint-Girons (09261) - commune actuelle [INSEE关于圣日龙地区的各类数据统计]. [2024-02-27]. (原始内容存档于2023-10-04) (法语). Avis sur Saint-Girons: la ville idéale? [对于圣日龙的评价]. [2024-02-27]. (原始内容存档于2024-02-27) (法语).
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造橋鄉(臺灣客家語四縣腔:co kieuˇ hiongˊ)位於臺灣苗栗縣西北部,介於竹南丘陵與竹南沖積平原之間。北隔中港溪、南港溪與竹南、頭份、三灣等鄉鎮市為界,西隔大肚溪大排與後龍鎮相望,東接獅潭鄉,南臨頭屋鄉。境內居民多為客家人,約佔全鄉人口的84%。 早期造橋鄉地層富含油氣,在日治時期便有開採油氣產業,並促進當地南北交通建設,後因油氣枯竭與礦場遷移而沒落。現今經濟產業主要為農業,山坡地區的林業主要栽種相思樹,其所生產的木炭為居民主要的經濟來源之一,另由於境內山多田少且氣候暖濕,使其酪農業相當發達。
根據苗栗縣政府民政處統計,2025年底造橋鄉戶數約4.5千戶,人口約1.2萬人,大西村是造橋鄉人口最多、人口密度最高的村,人口有3,566人,每平方公里約有1,002人;平興村是造橋鄉人口最少的村,人口有423人;大龍村是造橋鄉人口密度最低的村,每平方公里約有48人。
相关内容介绍
造橋鄉公所是造橋鄉最高層級的地方行政機關,在中華民國政府架構中為鄉自治的行政機關,同時負責執行縣政府及中央機關委辦事項,造橋鄉的自治監督機關為苗栗縣政府。鄉長由全體鄉民直接選舉產生,任期為四年,可連選連任一次。造橋鄉公所並置鄉政會議,為鄉政最高決策機構,在鄉長之下,設有4課4室等8個內部單位及3個附屬機關。 造橋鄉民代表會是造橋鄉的最高民意機關,代表造橋鄉全體鄉民立法和監察鄉政。鄉民代表由公民直選選出,任期為四年,可連選連任。造橋鄉民代表會共有11位鄉民代表,分別為第一選區2席鄉民代表、第二選區1席鄉民代表、第三選區5席鄉民代表、第四選區3席鄉民代表,主席、副主席由11位鄉民代表互選產生。
公路客運行經造橋市區主要的路線有5803路(新竹至苗栗,經竹南)等1條路線,提供鄉民搭乘及新竹市、竹南鎮、頭份市、後龍鎮及苗栗市等鄰近鄉鎮轉運之用。另有5807路(新竹至後龍,經頭份)、5807A路(新竹至後龍,經頭份、高鐵苗栗站)、5811路(竹南至後龍,經海寶里)等3條路線行駛台1線至新竹車站、香山、竹南車站、後龍車站等地,5801路(新竹至苗栗,經頭份、明德)與5801A路(新竹至苗栗,經頭份、明德,繞駛經國路)等2條路線則行駛台13線至新竹車站、香山、頭份總站、頭屋、苗栗站等地。
談文車站:為海線的鐵路車站,木造建築招呼站 造橋車站:為山線的鐵路車站,招呼站 穿月生態園區(已歇業) 見返坂隧道(已廢止,又名西坑尾隧道、穿月隧道) 造橋隧道(已廢止,又名西坑尾隧道) 山線鐵路134號誌站(已廢止,原址今為省道台13甲線) 谷巴休閒渡假村 木炭文物館 鄭漢步道 鄭漢紀念碑 神龍山莊 龍昇湖 龍湖宮:主祀玄天上帝 劍潭古道 劍潭水庫 苗栗縣農會酪農鮮乳加工廠(已結束營業) 將軍牛奶 牛奶的故鄉石碑 力馬原住民生活工坊 造橋口山步道 天賜佛院 香格里拉樂園
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