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维也纳新年音乐会（德語：Das Neujahrskonzert der Wiener Philharmoniker，直译：「维也纳爱乐乐团新年音乐会」）起始於1939年，每一年的元旦早晨11時15分（維也納當地時間）由维也纳爱乐乐团演出，地點位於维也纳音乐之友协会的金色大廳。 維也納愛樂在12月30日、31日亦會演出同一套曲目，但唯獨元旦早晨的演出是固定向全世界轉播的，技術上的維也納新年音樂會也是指稱這一天的演出。
在克勞斯逝世之後，威利·博斯科夫斯基接手新年音樂會的指揮，後者在1936–79年間一直是交響樂隊的首席小提琴手，並從1955年–1979年期間指揮維也納新年音樂會達廿五次之多。1980–86年間，音樂會由洛林·马泽尔指揮，他是首位非奧地利籍的指揮。1987年，卡拉揚成為了維也納新年音樂會的指揮，自此往後，音樂會的指揮每一年都會更換。音樂會的指揮人選一般由交響樂隊的成員投票決定，基本條件則需要：
與維也納愛樂樂團有長期合作 短期內有密切合作或是合作過重要的音樂會 受到樂團成員及維也納當地人民的好評 指揮家本身願意研究和指揮史特勞斯家族的作品 在卡拉揚之後，還有阿巴多、小克萊伯、小澤征爾、祖賓·梅塔等指揮家陸續指揮此音樂會盛事。現仍健在的指揮家當中，里卡多·穆蒂是登場次數最多的（7次）。
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維也納愛樂管弦樂團官方網站 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 奧地利廣播公司 金色大廳(維也納音樂協會) 網站 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 世界票務 維也納新年音樂會入門(2013年版) （页面存档备份，存于互联网档案馆） 音樂會曲目的部分統計 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
奥地利国庆日从1965年起在每年的10月26日庆祝，当时称作「旗帜日」（德語：Tag der Fahne）。1967年起，改称为「国庆日」（德語：Nationalfeiertag），并由奥地利法律确定为公共假日。
1955年10月26日，是根据奥地利国家条约的规定，奥地利的领土上第一天没有外国军队驻扎的日子。这一天奥地利国民议会根据奥地利联邦宪法追溯这一天为奥地利永久中立的起始点。 1956年9月11日奥地利政府接受了将每年的10月26日订为“奥地利旗帜日”的建议这一纪念日被确定了下来。奥地利联邦政府通过这一纪念日，更重要的是宣示其中立政策，而非纪念最后一名占领军士兵的离开。
深入分析
11月12日（第一共和国成立日） 4月27日（1945年的这一天重新组建的奥地利共产党，奥地利人民党，奥地利社会民主党等各个政党一致通过了奥地利独立宣言，并援引莫斯科宣言成立了奥地利临时政府） 5月15日（1955年奥地利国家条约的签署日） 10月26日（根据奥地利联邦宪法确定的奥地利中立的起始日）
苏州桥站是北京地铁12号线和16号线的一座换乘站，16号线部分于2020年12月31日开通运营，12号线部分则于2024年12月15日开通运营。该站位于北京市海淀区海淀街道与紫竹院街道交界北三环西路、西三环北路、万泉河路与长春桥路交叉口。本站16号线部分是北京地铁少数几个采用侧式叠式站台的车站之一。
地下一层为站厅层及右线（南行）站台层，预留12号线的换乘通道接口； 地下二层为左线（北行）站台层，站台扶梯侧墙设有艺术玻璃“欲穷千里目，更上一层楼”。 12号线部分在装修风格上提取了江南古典园林的传统建筑屋脊、窗花等几何造型元素，地下一层为设备层，地下二层为站厅层，地下三层为站台层，12号线从16号线地下二层站台下方穿过。
相关内容介绍
16号线苏州桥站采用叠摞侧式站台，上下行站台分为两层，其中地下一层供南行列车使用，地下二层供北行列车使用，12号线站台位于16号线车站西侧的下方（地下三层），两线车站存在约8.1米的高差。 16号线地下一层与12号线站厅之间设有长约12米的换乘通道，通道内存在8米的高差，设有自动扶梯，预计平均换乘时间4分钟。16号线地下二层站台至12号线站厅的换乘通道长约7.2米，预计平均换乘时间3.4分钟；12号线站厅至16号线地下二层站台的换乘通道长18米，预计平均换乘时间3.6分钟。 16号线上层站台配备自動體外心臟去顫器，卫生间设在下层站台南侧。
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