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费迪南多二世（Ferdinando II，1810年1月12日—1859年3月22日），全名费迪南多·卡洛·迪·波旁（Ferdinando Carlo di Borbone），两西西里王国第三任国王，1830年至1859年在位。

1848年至1851年间，费迪南多二世的政策使许多革命人士流亡。两千多名革命者或持不同政见者被投入监狱。 费迪南多二世竭力限制英国的影响，造成了两国关系紧张。1856年，英法两国召回了其驻两西西里王国的大使。 1856年12月8日，费迪南多二世躲过了一次暗杀。从此他迁至卡塞塔的王宫居住，并于1859年3月22日在那里去世。 费迪南多二世统治期间，意大利民族意识觉醒，许多那不勒斯人要求意大利半岛的统一。而费迪南多二世的理想便是保有其两西西里王国，远离其他欧洲国家的政治斗争。他临死前告诫他的儿子和继承人弗朗切斯科二世既不要与意大利统一的核心撒丁-皮埃蒙特王国结盟，也不要与对抗意大利统一的奥地利帝国结盟。然而两年之后，两西西里王国灭亡，并入新成立的意大利王国。

次子路易吉（Luigi，1838年8月1日—1886年6月8日），特拉尼伯爵 三子阿尔贝托（Alberto，1839年9月17日—1844年7月12日），夭折 四子阿方索（Alfonso，1841年3月28日—1934年5月26日），卡塞塔伯爵，1894年至1934年为波旁-两西西里王室首領 长女玛丽亚·安農齊亞塔（Maria Annunziata，1843年3月24日—1871年5月4日），1862年与奥皇弗朗茨·约瑟夫一世的三弟卡尔·路德维希大公结婚 次女瑪麗亞·伊瑪科拉塔（Maria Immacolata，1844年4月14日—1899年2月18日），1861年与托斯卡纳大公利奥波多二世的次子卡尔·萨尔瓦多结婚 五子加埃塔诺（Gaëtano，1846年1月12日—1871年11月26日），吉尔真蒂伯爵，1868年与西班牙女王伊莎贝拉二世的长女玛丽亚·伊莎贝尔结婚 六子朱塞佩·馬利亞（Giuseppe Maria，1848年3月4日—1851年9月28日），卢切拉伯爵，夭折 三女玛丽亚·皮娅（Maria Pia，1849年8月2日—1882年9月29日），1869年与前帕尔马公爵罗贝托一世结婚 七子文森佐·馬利亞（Vincenzo Maria，1851年4月26日—1854年10月13日），梅拉佐伯爵，夭折 八子帕斯夸莱（Pasquale，1852年9月15日—1904年12月21日），巴里伯爵，1878年與布朗什·马康奈结婚 四女玛丽亚·路易莎（Maria Luisa，1855年1月21日—1874年2月23日），1873年与帕尔马公爵卡洛三世的次子恩里克結婚 九子雅納略（Gennaro，1857年2月28日—1867年8月13日），卡尔塔吉罗内伯爵，早逝。

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贝奈戴托·克罗齐/著, 王天清/译. 那不勒斯王国史. 北京: 中国社会科学出版社. 2005年. ISBN 7-5004-5218-7. An Online Gotha - TWO SICILIES GENEALOGY.EU - Capet 44 （页面存档备份，存于互联网档案馆）

造橋鄉（臺灣客家語四縣腔：co kieuˇ hiongˊ）位於臺灣苗栗縣西北部，介於竹南丘陵與竹南沖積平原之間。北隔中港溪、南港溪與竹南、頭份、三灣等鄉鎮市為界，西隔大肚溪大排與後龍鎮相望，東接獅潭鄉，南臨頭屋鄉。境內居民多為客家人，約佔全鄉人口的84%。 早期造橋鄉地層富含油氣，在日治時期便有開採油氣產業，並促進當地南北交通建設，後因油氣枯竭與礦場遷移而沒落。現今經濟產業主要為農業，山坡地區的林業主要栽種相思樹，其所生產的木炭為居民主要的經濟來源之一，另由於境內山多田少且氣候暖濕，使其酪農業相當發達。

根據苗栗縣政府民政處統計，2025年底造橋鄉戶數約4.5千戶，人口約1.2萬人，大西村是造橋鄉人口最多、人口密度最高的村，人口有3,566人，每平方公里約有1,002人；平興村是造橋鄉人口最少的村，人口有423人；大龍村是造橋鄉人口密度最低的村，每平方公里約有48人。

深入分析

造橋鄉公所是造橋鄉最高層級的地方行政機關，在中華民國政府架構中為鄉自治的行政機關，同時負責執行縣政府及中央機關委辦事項，造橋鄉的自治監督機關為苗栗縣政府。鄉長由全體鄉民直接選舉產生，任期為四年，可連選連任一次。造橋鄉公所並置鄉政會議，為鄉政最高決策機構，在鄉長之下，設有4課4室等8個內部單位及3個附屬機關。 造橋鄉民代表會是造橋鄉的最高民意機關，代表造橋鄉全體鄉民立法和監察鄉政。鄉民代表由公民直選選出，任期為四年，可連選連任。造橋鄉民代表會共有11位鄉民代表，分別為第一選區2席鄉民代表、第二選區1席鄉民代表、第三選區5席鄉民代表、第四選區3席鄉民代表，主席、副主席由11位鄉民代表互選產生。

公路客運行經造橋市區主要的路線有5803路（新竹至苗栗，經竹南）等1條路線，提供鄉民搭乘及新竹市、竹南鎮、頭份市、後龍鎮及苗栗市等鄰近鄉鎮轉運之用。另有5807路（新竹至後龍，經頭份）、5807A路（新竹至後龍，經頭份、高鐵苗栗站）、5811路（竹南至後龍，經海寶里）等3條路線行駛台1線至新竹車站、香山、竹南車站、後龍車站等地，5801路（新竹至苗栗，經頭份、明德）與5801A路（新竹至苗栗，經頭份、明德，繞駛經國路）等2條路線則行駛台13線至新竹車站、香山、頭份總站、頭屋、苗栗站等地。

談文車站：為海線的鐵路車站，木造建築招呼站 造橋車站：為山線的鐵路車站，招呼站 穿月生態園區（已歇業） 見返坂隧道（已廢止，又名西坑尾隧道、穿月隧道） 造橋隧道（已廢止，又名西坑尾隧道） 山線鐵路134號誌站（已廢止，原址今為省道台13甲線） 谷巴休閒渡假村 木炭文物館 鄭漢步道 鄭漢紀念碑 神龍山莊 龍昇湖 龍湖宮：主祀玄天上帝 劍潭古道 劍潭水庫 苗栗縣農會酪農鮮乳加工廠（已結束營業） 將軍牛奶 牛奶的故鄉石碑 力馬原住民生活工坊 造橋口山步道 天賜佛院 香格里拉樂園

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