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历史，简称“史”，指对人类社会过去的事件和活动，以及对这些事件行为有系统地记录、研究和诠释。历史是客观存在的，无论文学家们如何书写历史，历史都以自己的方式存在，不可改变。

其含义有三：1.记载和解释作为一系列人类进程历史事件的一门学科；2.沿革，来历；3.过去的事实。历史的问题在于不断发现真的过去，在于用材料说话，让人如何在现实中可能成为可以讨论的问题。

K1042/1039、K1040/1041次列车是中国铁路运行于甘肅省会蘭州至浙江寧波之间的一对快速旅客列车，自2016年5月15日起按現車次开行，現由蘭州局集團蘭州客运段负责客运任务，是連接兩地的首對直通旅客列車。列车使用4組25G型客车，沿隴海铁路、寧西铁路、淮南铁路、皖贛铁路、宣杭铁路、蕭甬铁路运行，跨越甘肅、陕西、河南、湖北、安徽、浙江六省，全程2280公里。其中蘭州站至寧波站运行30小时53分，使用车次为K1042/1039次；寧波站至蘭州站运行30小时，使用车次为K1040/1041次。

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K1042/1039、K1040/1041次列车使用直供電DC600V帶集便器的中国铁路25G型客车，配属蘭州局集團蘭州车辆段，列車滿編采取19节车厢编组，其中硬臥车9辆、硬座车7辆，軟臥車、餐車和行李車各1辆。

水雷（英語：Naval mine）是一種放置于水中的针对舰艇或潜艇的爆炸装置。與深水炸弹不同的是，水雷是预先施放，早期水雷大都漂浮于水面，近代水雷大都沉於淺海或港口附近海底，由舰艇靠近或接触而引发的，这一点类似于地雷。和鱼雷不同，它没有推进力。水雷在进攻中可以封锁敌方港口或航道，限制敌方舰艇的行动；在防御中则可以保护本方航道和舰艇，为其开辟安全区。 水雷的施放方式多种多样，可以由专门的布雷艇施放，也可以由飞机、潜艇等施放，甚至可以在本方控制的港口内手工施放。其造价可以十分便宜，但现在隨著智能化，也有造价达到上百万美元的先進水雷，这种水雷多装备有复杂感測器的偵測力，其战斗部往往是小型导弹或鱼雷。 相對於戰艦，水雷的低造价和易于铺设，使得其成为非对称战争中经常使用的一种武器，一般来说，清除水雷的成本是其铺设成本的10倍到200倍。时至今日，一些二战时铺设的水雷由于成本原因仍未被清除。国际法规定，当战斗的一方铺设水雷时，必须明确宣告其范围，以便民用船只避开，但实际上这条规定很难实行，在二战中，英国就只笼统宣称其在英吉利海峡、北海和法国沿海铺设了水雷。

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